L'historique des bateaux-maison Armadia

L’expertise des deux promoteurs, Gérard et Pierre-Luc Coulombe, acquise avec TechniK AL¹³, oeuvrant dans le domaine de la fabrication de plates-formes flottantes sur mesure (destinée aux applications industrielle/commerciale/passager), s'est avérée un atout important dans la naissance d'Armadia. L’expertise détenue et développée par Gérard Coulombe dans la transformation de l’aluminium et dans la fabrication d’embarcations flottantes de divers types, tel qu’un ponton, est à la base d'un premier projet de bateau-maison ou « house boat ».

En 1993, l'entreprise conçoit son tout premier ponton de type bateau maison, et celui-ci naviguera sur les eaux de la rivière St-Maurice pendant de nombreuses années. C’est au début des années 2000 que l'implication de Pierre-Luc Coulombe au sein de TechniK AL¹³ prit de l’ampleur. L'entreprise entreprend alors la fabrication d'un second ponton de type bateau maison ou « house boat ». Ce produit fut baptisé un « super kit ». Ce ponton de type bateau maison à été vendu après avoir été exposé au salon du bateau à Toronto.

Après quelques années à peaufiner l'idée et le projet, l'équipe mandate, en 2005, un technicien en design naval dans le but d’améliorer le design du ponton de type bateau maison, pour créer un nouveau produit innovateur et avant-gardiste définit avantageusement comme étant le catamaran côtier. L’idée de commercialisation a suivi, les efforts et les ressources ont été déployés dans le but de démarrer une entreprise entièrement dédiée à la fabrication de catamarans côtiers, communément appelés pontons, bateaux-maison ou « house boats ». C'est en 2010 que le projet démarre rondement et devient Armadia.